Edition du Dimanche 10 Avril 2011
Actualité (Dimanche 10 Avril 2011)
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Le département de Harraoubia, qui croyait mettre fin au mouvement estudiantin par la tenue de la récente Conférence nationale de l’enseignement supérieur, doit “revoir sa copie”.
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TRAMWAY D’ALGER
La mise en exploitation commerciale du premier tronçon du tramway d’Alger, reliant Bordj El Kiffan à Bab Ezzouar (est d’Alger) sur 7,4 km, est prévue pour le 8 mai prochain, a annoncé le ministre des Transports, Amar Tou, lors d’une visite d’inspection au projet. M.Tou a annoncé, par ailleurs, que le lancement de «la marche à blanc» des rames du tramway sur ce premier tronçon, composé de 14 stations, se fera à compter du 16 avril courant. Pendant une durée de 20 jours, les 12 rames du tramway d’Alger circuleront, sans voyageurs, entre Bordj El Kiffan et Bab-Ezzouar de 6 heures du matin jusqu’à 21 heures, et ce, en préparation au lancement commercial programmé pour le 8 mai. Au terme de cette visite d’inspection au cours de laquelle le dernier essai technique a été effectué, le ministre a remis les permis de conduire et des attestations de qualification (Certificat de capacité à la conduite du tramway) à la première promotion de conducteurs comprenant 24 hommes et deux femmes. Les chauffeurs relèvent de l’Entreprise de transport urbain et semi-urbain (Etusa) qui s’est vu confier l’exploitation commerciale du tramway d’Alger en vertu d’un contrat signé la semaine dernière, a précisé M.Tou. Les essais techniques de la première partie de ce projet urbain avaient été entamés en décembre 2010. Dans sa totalité, le tramway d’Alger, qui assurera quotidiennement le transport de 185.000 voyageurs, desservira 38 stations au total sur une ligne de 23,2 km. Il reliera la banlieue est d’Alger au centre-ville. Des extensions du projet sont prévues notamment de la rue des Fusillés à Bir Mourad Raïs dont l’avis d’appel a été lancé il y a près d’un mois. Sur les 17 projets de tramways lancés à travers le pays, 3 sont en cours de réalisation à savoir ceux d’Alger, Oran et Constantine, 6 en phase d’attribution des études de détails et 8 en cours d’étude de faisabilité. Les six wilayas, dont les études de détails sont en cours d’attribution au niveau de la Commission nationale des marchés sont Sétif, Ouargla, Annaba, Batna, Mostaganem et Sidi Bel Abbès. |
Editorial Les dangers de la logique financière
Par : Salim Tamani
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La caisse est ouverte. L’argent est disponible. La paix sociale n’a pas de prix. Mais elle a un coût. Et ce coût, personne, aujourd’hui, ne peut en mesurer les conséquences qu’il pourrait engendrer à l’avenir. Tout le monde s’y met. Après les gardes communaux, les enseignants, les étudiants, les médecins, les pompiers et les fonctionnaires, c’est au tour des GLD et des Patriotes de revendiquer. La logique est simple. Dès lors que les autres ont eu gain de cause, alors pourquoi pas moi ? Cette logique va au-delà de ce que l’on pourrait penser. L’État a ouvert la boîte de Pandore. Face aux revendications de l’ensemble des secteurs d’activité, le gouvernement a répondu favorablement, excepté pour les médecins résidents où la justice a été saisie pour déclarer la grève illégale.
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Dilem du Dimanche 10 Avril 2011 | Vu 9754 fois
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Source de cet article :
http://www.lesoirdalgerie.com/articles/2011/04/10/article.php?sid=115543&cid=2
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